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广州传达学习全国“两会”精神 部署贯彻落实工作

2019-09-23 14:55 来源:北青网焦点新闻

  广州传达学习全国“两会”精神 部署贯彻落实工作

  荣威RX8的设计与荣威其它几款热销车型一样,同样出自被评为“最具人气的网红设计师”邵景峰设计团队之手,也继续沿袭了邵景峰提出的“律动设计理念”。而国内正式上市是在6月初的2017深港澳车展上。

保险杠底部则采用了银色的前唇,更加运动。和柯迪亚克一样,斯柯达柯珞克的头灯也采用了分体式的造型设计,顶部灯组内设有如睫毛般的妆衬,这样不会让简约的矩形头灯看着那么枯燥乏味,底部雾灯采用倒梯形设计。

  提起性能车,它的关键词必然会联系到速度、爆发、激情,想必一定会让每一个喜欢车的大男孩肾上腺素飙升。因此,我们推测其距离量产仍有一段距离,这台新车的目的更多是展示设计理念。

  编辑点评:名爵通过全新名爵6在轿车领域掀起感性力设计风潮,成功拿下“当红主爵”之后,MGX-motionConcept及其量产车无疑将为消费者带来SUV的全新选择,并持续引领名爵的销量神话。外观方面,全新一代福克斯格栅尺寸有所提调整,“马丁脸”元素的加入让整车设计看上去更加的年轻。

在威马EX6Concept上,“意识交互美学”的家族化设计语言得以再次呈现。

  不过在2018年考虑到未来品牌发展需要,众泰计划调整现有模式,部分事业部将合并成一个规模更大的销售公司,合并方式与未来品牌发展计划等情况我们将持续关注。

  首先可以看到尾灯组造型进行了调整,并由一条粗壮的镀铬饰条将两侧尾灯相连,此外新车还采用了全新的圆形排气管设计。外观方面,路虎揽胜SVCoupe基本延续现款四门版车型的设计,较高的车头看上去极具冲击力。

  因此,我们推测其距离量产仍有一段距离,这台新车的目的更多是展示设计理念。

  保险杠两侧嵌入矩形雾灯,富有立体感。功能方面,其集成了LED转向灯、盲区提示、电加热以及电折叠功能,在造型和实用性上都非常不错。

  车型的0-97km/h的加速时间为秒。

  新款S级Cabriolet则沿用了其Coupe版本的整体设计,不过其软顶的使用则让细节看上去更加优雅。

  PSA已积极拓展数字设计法,双方旨在通过本次合作,进一步缩减原型车数量并简化测试要求。新车在外观上采用了最新的家族式设计,预计会在空气动力性方面得到优化。

  

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我国再生资源行业步入“初春”

经济参考报2019-09-2309:33分类:其他
无论是2016年北京车展亮相的奇瑞“FV2030”概念车,还是2017年上海车展亮相的瑞虎轿跑概念SUV,都能看到奇瑞“LifeinMotion(生·动)”设计理念。

核心提示:再生资源在我国生态文明建设中具有极为重要的地位和作用。再生资源如果做大,可以减少对原生资源、自然资源的开发,可以增加战略储备,保护生态系统。

垃圾是放错位置的资源。随着循环经济发展理念不断深入,我国再生资源行业发展步入初春,2016年实现了回收量和回收值双增长。资本市场开始关注并进入这个行业。不过专家认为,我国资源利用率与发达国家相比仍存在差距,相关行业标准、法规建设亟待完善加强。

中国再生资源回收利用协会日前在上海发布的《中国再生资源行业发展研究报告(2016)》显示,2016年废钢等10个主要品种国内回收量2.47亿吨,同比增长5.5%;回收值5563亿元,同比增长5.2%,扭转了近几年连续下滑的趋势。

中国再生资源回收利用协会会长蒋省三介绍说,2016年我国再生资源市场出现多个好迹象,回收量和回收值扭转了多年下滑趋势。资本市场开始关注并进入这个行业。截至2016年12月,新三板挂牌再生资源类企业已有33家。另外,行业内企业积极谋求转型、寻求跨界合作,新型产业模式不断涌现。

蒋省三说,行业内企业开始关注垃圾分类、注重农村废弃物回收利用,进入了原来未曾进入的领域。有些企业正在研究生产可降解、可做肥料的地膜。这些新业态、新模式将带动行业加快转型升级。

山东永平再生资源公司通过建设回收站,搭建大数据平台,对废弃物回收利用进行精细化管理,不断延长着深加工产业链。

“从废品到产品再到艺术品,通过分类回收、深加工利用,废弃物实现了华丽转身。”永平再生资源公司董事长孙学萍介绍说,废旧轮胎可以加工成胶颗粒,生产成轮胎;废塑料可以加工成艺术镜框;废钢可以加工成钢艺雕塑,实现更高价值。

在专家看来,再生资源在我国生态文明建设中具有极为重要的地位和作用。再生资源如果做大,可以减少对原生资源、自然资源的开发,可以增加战略储备,保护生态系统。

国务院发展研究中心资源与环境政策研究所所长助理、研究员程会强说,资源通常是越来越稀缺的,而再生资源是少数仍在不断增长的资源之一。

“再生资源是我国破解资源瓶颈的有效突破口。”中国再生资源开发有限公司董事长管爱国举例说,我国钢铁产业铁矿石大量依赖进口,而废钢利用率却偏低。由于存在技术障碍,以前我国废钢铁添加利用率不到9%,现在有些钢厂转炉里添加的废钢比例已经可以达到18%、19%,既减少了污染排放,也减少了铁矿石的进口。

全国人大环境与资源保护委员会法案室主任翟勇说,当下我国大力推进垃圾分类,是提高资源利用效率的体现。目前我国对铜的回收率可以达到80%,而以前回收不当,大量资源被当作垃圾废弃掉,不但产生浪费,而且很容易对土壤、地下水、河流造成污染。

不过,与欧美发达国家相比,目前我国在资源利用效率和相关行业标准、法规建设等方面仍存在较大差距。

翟勇说,我国资源利用率水平比欧美发达地区低了20%-30%,回收率也存在较大差距。比如大家常提到的工业固废,在欧洲一些国家管它叫工业附产物,通过物联网、互联网搭建平台实现了再回收再利用。在行业标准和相关法规建设方面,美国和俄罗斯都有相关法规注重生态系统恢复建设。

“行业标准和行业规划缺失是再生资源行业发展必须要解决的问题。”管爱国说,如果行业标准不完善、发展规划不清晰,就容易存在弄虚作假,导致劣币驱逐良币。企业很难做大做强,资本市场的投资者也不敢投资这一领域。

中国环境科学研究院清洁生产中心副总工程师乔琦说,完善行业标准不仅要着眼从业标准、产品标准建设,也要进一步明晰再生资源利用途径、行业分类以及进出口管理标准,要加快解决再生资源行业目前存在的“想收的资源收不上来,想进的资源不能进”等问题。

[责任编辑:陈周阳]

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